بلدي نيوز
تواصل إيران عمليات الالتفاف على المجتمع الدولي، وتجاوز العقوبات الأمريكية المفروضة عليها لاسيما بيع النفط، لتتبع أساليب ووسائل عدة، لتمرير صفقاتها، وسط سجال دولي كبير وصراع بارد بين إيران والدول الغربية.
وفي جديد الأمر، كشفت شركة "كبلر Kpler " لجمع البيانات، أن إيران غيرت أسماء ثلاث ناقلات عملاقة أخرى، للالتفاف على العقوبات الأميركية وبيع النفط سراً، وذلك بعد توجيه بريطانيا اتهاماً لإيران بعدم الوفاء بتعهداتها ونقل نفط الناقلة "أدريان داريا 1" التي كانت تحمل اسم غريس 1، إلى سوريا.
وقال كلبر لإذاعة "فردا" الأميركية الناطقة بالفارسية التي تبث من براغ، إن السفن والناقلات التي تحمل شحنات نفط إيرانية اعتمدت استراتيجيات جديدة، مثل إغلاق أجهزة الإرسال أو تغيير الأسماء.
وقالت كبلر إن "ثلاثا من الناقلات العملاقة المحملة بشحنات إيرانية غيرت أسماءها خلال الأسابيع الماضية للحيلولة دون اكتشاف هويتها"، كما أشارت إلى أن الناقلات الثلاث هي كل من Sea Dragon التي غيرت اسمها إلى Nexo، وMing Zhu التي اصبح Artemis ، وGas Infinity التي تحولت إلى Echo Star".
وكشفت "كبلر" أن إيران تنقل شحنات النفط من ناقلة إلى أخرى وسط البحر، لتجنب العقوبات المحتملة، وبناءً على أحدث تقرير للشركة، تمكنت إيران من تحميل 181 ألف برميل من النفط يوميًا في أغسطس/أب الماضي، وربما سلمت 138 ألف برميل إلى الصين، في الشهر الماضي.
ورجح تقرير "كبلر" أن "تكون ناقلات نفطية عملاقة إضافية اتجهت من إيران إلى الصين في أغسطس"، دون أن يجزم، ولفت التقرير إلى أنه كان ينبغي على إيران تسليم ما بين ستين إلى 198 ألف برميل من النفط الإضافي إلى الصين خلال شهر أغسطس.
لكنه أوضح في نفس الوقت أنه ليس من الواضح إذا ما كانت إيران قد باعت بالفعل تلك الشحنات إلى الصين أم أرسلتها لتخزينها هناك فقط.
وكانت احتجزت سلطات جبل طارق ناقلة النفط الإيرانية "غريس 1" في تموز للاشتباه في قيامها بانتهاك عقوبات الاتحاد الأوروبي عبر نقل النفط إلى المصافي السورية، وقام مالكو الناقلة بتغيير اسمها إلى "ادريان دريا 1". المصدر: العربية نت
