بلدي نيوز
انتشرت في مدينة دير الزور الخاضعة لسيطرة النظام، مشروع التنقل عن طريق "التكتك"، كخدمة "تاكسي" في المدينة بهدف التقليل من أجور النقل على السكان، في ظل ارتفاع أسعار المحروقات وندرتها.
وتعتبر أجرة التنقل في "التكتك" ثابتة وهي "500" ليرة سورية، ويعمل التكتك عن طريق الطاقة الكهربائية، ويتم شحنه عبر "ألواح شمسية" يتم تركيبها على سقف الآلية.
وتعتبر وسيلة التنقل "التكتك" وسيلة غير مسجلة في حكومة النظام (أي أنها غير مرخصة)، كما أن العربة تسع لخمسة أشخاص والأجرة واحدة 500 ليرة سورية.
ووفقا لمالك أحد هذه الآليات في مدينة ديرالزور، فإن سائقي سيارات التكسي يتقاضون عن الراكب الواحد مبلغ 1500 ليرة سورية لنقلهم مثلاً بين حيي "الموظفين - الجورة"، ما يعني أن التكتك يعمل بثلث الأجر المعتمد وهذا يوفّر على الراكب ويصب في مصلحته.
في المقابل، نقل موقع "أثر برس" الموالي على لسان رئيس مجلس مدينة دير الزور، المدعو "رائد منديل"، قوله: "إن التكتك، يعمل في المدينة منذ يومين فقط ولم يحصل بعد على تراخيص نظامية، ولا مانع من ترخيصه كوسيلة نقل عامة إذا ما كانت الأنظمة والقوانين تسمح بذلك، ومن خلال الجهات العام المسؤولة مثل مديرية النقل والمكتب التنفيذي".
ويعد التكنك مركبة ذات ثلاث عجلات، وتستخدم عادة في مصر والعراق كوسيلة نقل عامة وفي دول شرق آسيا، كما ويبلغ سعره نحو 1500 دولار كحد أدنى لكنه يصل إلى 3500 دولار حسب حجمه وتجهيزاته.
ويحتاج "التكتك" كل عام تقريبا إلى صيانة وقطع غيار، ومن بينها البطاريات التي يبلغ سعرها 350 دولار.
يشار إلى أن استخدام "التكتك" في سوريا كوسيلة لنقل الركاب ما يزال محدود النطاق مقارنة ببعض الدول الأخرى مثل (مصر والعراق).
